Certifikace

Moto bota je v EU osobní ochranný prostředek. Aby se směla jako moto bota prodávat, musí projít zkouškami podle normy EN 13634:2010 a nést označení CE. Bota bez certifikace může vypadat stejně, ale je to jen bota.

Co norma EN 13634 testuje

Norma se dívá na vlastnosti, které rozhodují o tom, jak bota obstojí při pádu a smyku. U každé se v laboratoři měří, jestli bota splní minimum, a u některých se přiděluje úroveň 1 nebo 2.

• Výška svršku. Bota musí být dost vysoká, aby kryla kotník. Nízké tenisky normou neprojdou jako moto bota.
• Odolnost proti oděru. Simuluje smyk po asfaltu. Měří se, jak dlouho svršek vydrží, než ho zem prodře.
• Odolnost proti proříznutí. Kolik odolá materiál ostré hraně, než se prořízne ke kůži.
• Odolnost proti přetržení. Jak pevné jsou švy a materiál v tahu, aby se bota při zátěži nerozpadla.
• Příčná tuhost (odolnost proti zkroucení). Klíčové pro kotník. Bota musí omezit nepřirozené přetočení, které je u pádu z motorky nejčastější příčinou zranění kotníku.

Co znamenají čísla na štítku

U odolnosti proti oděru, proříznutí a příčné tuhosti se uvádí úroveň 1 nebo 2. Platí jednoduše: 2 je vyšší ochrana než 1. Vyšší úroveň ale zpravidla znamená tužší a robustnější botu, takže sportovní a terénní modely míří na úroveň 2, zatímco u městských a cestovních bot se hledá rovnováha mezi ochranou a pohodlím. Volitelně může být bota označená WR (water resistant), pokud projde i testem voděodolnosti.

Jak si certifikaci ověřit

Označení najdete na štítku uvnitř boty nebo na jazyku. Má obsahovat piktogram moto boty, číslo normy EN 13634:2010, dosažené úrovně u jednotlivých vlastností a značku CE. Podrobnosti ke každému modelu shrnuje prohlášení o shodě, které bude u modelů k dispozici v sekci manuálů.

Proč to řešíme

Certifikace není razítko pro razítko. Je to jediný způsob, jak porovnat dvě boty podle stejného měřítka, bez ní se dá „ochrana kotníku" napsat na cokoliv. Všechny moto boty FORMA jsou certifikované podle EN 13634:2010.